La Unión Europea (UE) quiere apoyar a sus fabricantes de automóviles y, por eso, reduce a la mitad las importaciones de híbridos enchufables de la competencia china.
A partir de ahora, solo se permitirá vender en la UE un máximo de 350,000 coches híbridos procedentes de China al año, según informó en Bruselas un funcionario europeo. «Esto reducirá las importaciones actuales a la UE en más de la mitad», destacó. La UE y China acordaron la semana pasada limitar estas importaciones.
La UE teme que los coches chinos puedan desplazar del mercado a los fabricantes europeos porque son más baratos. Por ese motivo, en 2024 la UE ya impuso aranceles adicionales a los coches eléctricos procedentes de China.
Lo que ha hecho el gigante asiático desde entonces ha sido aumentar considerablemente sus exportaciones de híbridos enchufables a Europa. Según estimaciones de la Comisión Europea citadas por funcionarios, su número podría alcanzar en 2026 los 800,000 vehículos.
También afecta a fabricantes europeos en China
En el futuro, las autoridades aduaneras europeas dejarán de autorizar la entrada de coches híbridos procedentes de China una vez que se haya alcanzado el límite anual. Según lo previsto, la restricción expirará al cabo de cuatro años.
De acuerdo con el funcionario, de este modo la UE respeta las normas de la Organización Mundial del Comercio (OMC). El límite se aplicará a todos los híbridos enchufables procedentes de China, independientemente de quién los haya fabricado. Esto también afectará a los fabricantes europeos que encargan el montaje de sus vehículos en China. En cambio, los fabricantes chinos que producen sus coches en otros países, como Turquía, no se verán afectados.
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