La economía panameña mantiene perspectivas favorables para este 2026, impulsada por el fortalecimiento fiscal y el sólido desempeño del Canal de Panamá según un informe divulgado por la firma financiera estadounidense Bank of América.
En su reporte “Panama Watch–Trip Notes: We Stay in the Constructive Camp”, los analistas de la entidad señalaron que, tras reuniones con autoridades gubernamentales, empresarios, banqueros y organismos multilaterales en Panamá, el balance general sobre la situación económica del país es “positivo”.
La firma financiera considera positivo es el desempeño de las finanzas públicas. El informe subraya que Panamá logró reducir el déficit del Sector Público No Financiero (SPNF) de 6.2% del Producto Interno Bruto (PIB) en 2024 a 3.7% en 2025, cumpliendo con la meta establecida en la Ley de Responsabilidad Social Fiscal.
Asimismo, los datos del primer trimestre de 2026 muestran una nueva reducción hasta 3.5% del PIB, en línea con el objetivo oficial para este año.Bank of America señaló que este ajuste fiscal mejora la credibilidad del Gobierno panameño ante los mercados internacionales, especialmente porque la administración actual heredó un déficit considerablemente más alto.
El informe también destaca el papel estratégico del Canal de Panamá como uno de los principales amortiguadores de la economía frente a las tensiones internacionales y el aumento de los precios del petróleo derivados del conflicto con Irán. Según los analistas, el Canal está registrando mayores ingresos y un aumento en el tránsito de embarcaciones debido al desvío de rutas comerciales internacionales.
De acuerdo con el documento, los ingresos del Canal crecieron 10% durante los primeros seis meses del año fiscal 2026, superando los $3,000 millones, mientras que los tránsitos diarios aumentaron de 34 a entre 40 y 41 embarcaciones por día.
Entre los factores estructurales positivos, el reporte menciona cuatro proyectos estratégicos vinculados al Canal: el proyecto hídrico de Río Indio, un corredor logístico, un gasoducto para GLP y nuevas terminales portuarias.
Según Bank of América, estas iniciativas podrían transformar al Canal “de una vía acuática a una empresa logística”, elevando los ingresos anuales hasta unos $10,000 millones en un plazo de 7 a 8 años.
El informe sostiene que los mercados internacionales ya valoran a Panamá con métricas cercanas a grado de inversión BBB, reflejando confianza en la estabilidad económica y en la consolidación fiscal del país.
