El Grupo Ferroviario Estatal de China informó que los ferrocarriles nacionales completaron una inversión en activos fijos por un total de 440,600 millones de yuanes entre enero y julio. Esta cifra representa un crecimiento interanual del 1.8%.
China ha incrementado 1.8% interanual su inversión en activos fijos entre enero y julio de este año. En el noroeste de la provincia de Shaanxi, el tren de alta velocidad que conecta las ciudades de Xi’an y Ankang entró en su etapa de operación de prueba en agosto. La nueva línea principal está diseñada para una velocidad máxima de 350 kilómetros por hora, lo que reduce el tiempo de viaje de tres horas a menos de una hora.
En el sur de la provincia de Guangdong, la estación de Foshan del tren de alta velocidad Guangzhou–Zhanjiang comenzó a funcionar en julio.
El nuevo centro ferroviario ofrece ahora una conexión directa con Guangzhou en solo 18 minutos, uniendo dos ciudades con un PIB de billones cada una. En el noreste de la provincia de Heilongjiang, el tren de alta velocidad más septentrional de China comenzó a tender sus vías en mayo.
La línea ferroviaria de alta velocidad Harbin-Yichun cuenta con una velocidad de diseño de 250 kilómetros por hora y acortará el tiempo de viaje entre las dos ciudades de 7 horas a 2 horas.
Estos proyectos forman parte de la estrategia nacional de China de construir «ocho corredores principales de alta velocidad norte-sur y ocho este-oeste» que conecten las principales áreas metropolitanas y zonas económicas.
