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Francia y Alemania suavizan la senda de los autos europeos hasta 2035

Según la propuesta franco-alemana, el objetivo de reducción de emisiones de CO₂ para los coches nuevos pasaría del 100% actual al 90%, sin necesidad de adoptar medidas compensatorias adicionales. Esta rebaja responde en gran medida a las demandas de la industria automovilística alemana.